Viele Schäden lassen sich mit einer gezielten Reparatur beheben, bevor eine vollständige Erneuerung notwendig wird. Wir setzen Teilflächen, Rinnen, Schachtabdeckungen und Einfassungen instand – abgestimmt auf den laufenden Betrieb.
Aufnahme und Wiederherstellung von Pflasterflächen
Einsatz
Geeignete Einsatzbereiche
Betriebs- und Hofflächen im laufenden Betrieb
Wohnanlagen und Tiefgaragenzufahrten
Kommunale Nebenflächen und Wege
Flächen nach Aufgrabungen Dritter
Schwerpunkte
Arbeiten im Detail
Die einzelnen Schwerpunkte dieses Leistungsbereichs – wir führen sie einzeln oder als Gesamtmaßnahme aus.
Asphaltreparatur und Schlaglochsanierung
Schadstellen, Risse, Absackungen und Schlaglöcher werden ausgeschnitten, sauber vorbereitet und dauerhaft geschlossen. Für kurzfristige Verkehrssicherung ist auch eine vorläufige Ausbesserung möglich, bevor die endgültige Instandsetzung folgt.
Schachtdeckel-, Sinkkasten- und Rinnensanierung
Klappernde oder abgesenkte Schachtdeckel, defekte Sinkkästen und undichte Rinnen werden neu eingebaut und höhengerecht an die Fläche angepasst – ein häufiger Auslöser für Folgeschäden im Belag.
Bordstein- und Einfassungsreparatur
Angefahrene Bordsteine, verschobene Randsteine und aufgebrochene Einfassungen werden einzeln ersetzt oder neu gesetzt, inklusive Rückenstütze und Anschluss an den vorhandenen Belag.
Kurzfristige Schadensbehebung
Bei akuten Gefahrenstellen auf Verkehrs- und Zugangsflächen reagieren wir kurzfristig, sichern die Stelle und stimmen die dauerhafte Instandsetzung mit Eigentümer oder Verwaltung ab. Zustand vorher und nachher wird dokumentiert.
Einbauteile in Verkehrsflächen
Zu den wiederkehrenden Instandsetzungen im Straßenraum gehören die Einbauteile: Straßenabläufe und Sinkkästen, deren Aufsatz zu tief oder zu hoch liegt, Pflaster- und Bordrinnen mit gestörtem Längsgefälle sowie Schieber-, Hydranten- und Straßenkappen der Versorgungsleitungen. Sie werden freigelegt, höhengerecht zurückgesetzt und in die Fläche eingebunden. Die Höhenanpassung von Schachtabdeckungen beschreibt unsere Seite zur Schachtregulierung im Detail.
Laufende Unterhaltung im Rahmenvertrag
Für Betreiber mehrerer Flächen ist die Einzelbeauftragung jeder Schadstelle der teuerste Weg. In einem Rahmenvertrag werden Leistungen, Reaktionszeiten, Meldewege und Abrechnungsgrundlagen einmal festgelegt und danach abgerufen. Schadstellen lassen sich dann gebündelt abarbeiten, Anfahrten sinken, und die Unterhaltung wird über das Jahr planbar. Wiederkehrende Bordstein-, Rinnen- und Schachtsanierungen laufen darüber ebenso wie kurzfristige Sicherungen.
Einzelne Arbeiten
Ausführliche Seiten zu einzelnen Arbeiten
Zu diesen Arbeiten finden Sie eine eigene Seite mit Aufbau, Ablauf und den Faktoren, die den Aufwand bestimmen.
Für eine Grundstückseinfahrt in Kassel haben wir den Hochbord zurückgebaut, den Gehweg ausgekoffert und neue Rund- und Tiefbordsteine auf Betonfundament mit Rückenstütze gesetzt. Nach Einbau und Verdichtung der Schottertragschicht folgte die Asphaltdecke mit sauberem Anschluss an Fahrbahn und Bestand – ausgeführt komplett mit eigenem Gerät und eigener Mannschaft.
Für Betreiber von Flächen in Kassel und Nordhessen ist die wirtschaftlichste Form der Instandsetzung die gebündelte: Schadstellen im Frühjahr gemeinsam aufnehmen und in einem Zug abarbeiten. Das reduziert Anfahrten und macht Wartungsbudgets planbar.
Antworten auf die Fragen, die vor einer Beauftragung am häufigsten gestellt werden. Fragen zu einzelnen Arbeiten stehen auf der jeweiligen Seite.
Lohnt sich eine Reparatur oder ist eine Erneuerung sinnvoller?
Das hängt davon ab, ob nur die Oberfläche oder auch der Unterbau geschädigt ist. Oberflächenschäden lassen sich örtlich dauerhaft beheben; ein nicht mehr tragfähiger Unterbau wäre mit einer Deckenausbesserung nur kurzfristig kaschiert. Wir beurteilen die Ursache vor Ort und sagen offen, welcher Fall vorliegt.
Reagieren Sie auch bei akuten Gefahrenstellen?
Ja. Bei akuten Gefahrenstellen auf Verkehrs- und Zugangsflächen sichern wir die Stelle kurzfristig und stimmen die dauerhafte Instandsetzung anschließend mit Eigentümer oder Verwaltung ab. Einen pauschalen Reaktionszeitraum sagen wir nicht zu; er wird im Einzelfall vereinbart.
Dokumentieren Sie den Zustand vor und nach der Ausführung?
Ja. Zustand vor Beginn und nach Fertigstellung halten wir fotografisch fest. Für Eigentümer, Verwaltungen und Versicherungsvorgänge ist das oft genauso wichtig wie die Reparatur selbst.
Kontakt
Reparatur & Instandsetzung anfragen
Beschreiben Sie kurz Fläche, Ort und Zeitrahmen. Wir melden uns zurück und stimmen die nächsten Schritte ab.